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Robótica e mundo físico

Câmara de Minneapolis aprova exigência de monitor humano em robotáxis

A Câmara Municipal de Minneapolis aprovou uma ordenança que exige a presença de um monitor de segurança humano em robotáxis, medida que afeta diretamente a Waymo.

A votação, realizada a 1 de outubro de 2026, aprovou por sete votos a seis uma ordenança que exige monitores de segurança humanos, com carta de condução válida e salário mínimo garantido, em veículos de boleia sem condutor, com implementação prevista para outubro de 2027. A maioria de sete contra seis é insuficiente para resistir a um veto, e o presidente da câmara, Jacob Frey, já prometeu vetar a medida, afirmando que "exigir um condutor num carro sem condutor não faz sentido".

A vereadora Aurin Chowdhury defendeu a medida citando ameaças aos trabalhadores imigrantes de serviços de boleia; o vereador Jamison Whiting opôs-se, citando dados de segurança dos veículos autónomos. A Waymo, que está atualmente a testar uma frota com operadores humanos em Minneapolis, opõe-se à ordenança por considerar que limita a sua capacidade operacional.

Fontes

Resumo editorial em português feito com apoio de inteligência artificial a partir das fontes indicadas. Como fazemos o Boletim IA.

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